Carrello elevatore robotizzato intelligente automatizzato CIANSUNG CSF3PRO-2000

Scenari applicativi

Gestione logistica

Punti critici del settore

Basso livello di automazione: non sono presenti apparecchiature di smistamento automatizzate come linee di smistamento in loco;

Difficoltà nel reclutamento e nell'occupazione: i lavoratori lavorano su due turni, con orari di lavoro lunghi, rendendo difficile il reclutamento; i salari stanno aumentando, i lavoratori stanno perdendo gravemente il lavoro e c'è carenza di manodopera;

Bassa efficienza umana: collo di bottiglia manuale, bassa efficienza lavorativa e predisposizione a errori di giudizio manuale;

Difficoltà di gestione: i frequenti incidenti di sicurezza con i carrelli elevatori manuali possono causare frequenti collisioni e persino collisioni con persone, che possono facilmente causare infortuni sul lavoro.

Soluzione

Nome del piano: Soluzione flessibile per la gestione intelligente

Piano operativo: il carrello elevatore è assistito da un sistema di cluster intelligente su larga scala, che trasporta automaticamente le merci dal porto di scarico al luogo di stoccaggio di destinazione leggendo lo stato del luogo di stoccaggio e può ottenere il prelievo e la movimentazione automatici delle merci

Trasporti nell'industria manifatturiera

Bassa efficienza: dipende fortemente dal funzionamento manuale. Gli operai sono responsabili contemporaneamente della produzione in linea e della movimentazione delle merci. La stazione di produzione è lontana dall'area di stoccaggio delle merci e gli spostamenti avanti e indietro richiedono molto tempo, il che influisce seriamente sull'efficienza della produzione e della movimentazione.

Il livello di gestione è basso: la linea di produzione, il magazzino e tutti i collegamenti di circolazione non possono essere controllati in modo efficace.

Rischi per la sicurezza: non esiste un percorso fisso per i carrelli elevatori a guida manuale, ma ci sono percorsi che si intersecano con carrelli elevatori di grandi dimensioni e ci sono rischi per la sicurezza come collisioni e incidenti.

Soluzione

Nome della soluzione: Carrello elevatore senza conducente e soluzione di movimentazione intelligente

Piano operativo: la merce viene prelevata e ritirata automaticamente, in linea con il ritmo della linea di produzione, il trasporto della merce dal bordo della linea all'area di stoccaggio temporaneo viene completato e viene creata una scena di movimentazione automatizzata.

Industria manifatturiera dei trasporti - Movimentazione nel settore della stampa e dell'imballaggio

Punti critici del settore

Efficienza operativa: affidandosi esclusivamente a operazioni manuali, il prelievo e la consegna delle merci sono lenti, soggetti a errori, l'intervallo di movimentazione è troppo ampio e l'efficienza è bassa.

Gestione dei processi: attualmente la gestione dei diversi flussi di lavoro è relativamente tradizionale e la gestione digitale è urgentemente necessaria.

Problemi di manodopera: è difficile reclutare lavoratori; i salari sono aumentati, la perdita di lavoratori è grave e la manodopera è scarsa.

Difficoltà di gestione: la riduzione della domanda di mercato e degli ordini ha portato a una forte concorrenza e a gravi fluttuazioni dei prezzi, costringendo le aziende a ridurre i costi.

Soluzione

Nome della soluzione: Carrello elevatore senza conducente e soluzione di movimentazione intelligente

Piano operativo: può eseguire la movimentazione e la trasformazione senza operatore di vari flussi di processo dell'intero stabilimento di stampa, inclusi collegamenti di alimentazione, collegamenti di rilegatura, collegamenti di spedizione, ecc. Il carrello elevatore senza operatore viene incaricato di recarsi nell'area corrispondente per l'inforcamento e la movimentazione automatici e di depositare automaticamente la merce nella posizione designata.

1. Piano di consegna ultraleggero

È possibile utilizzare PAD per la pianificazione e la gestione dei veicoli (pianificazione dei veicoli, analisi dei dati, allarme anomalo);

Si consiglia di utilizzare PAD per compensare le carenze nella programmazione automatizzata del sistema e realizzare un utilizzo "flessibile" dei veicoli.

Grazie all'ottimizzazione dei terminali digitali è possibile realizzare una gestione collaborativa tra uomo e macchina e migliorare l'efficienza gestionale complessiva.

2. FREIGHT FIRST KILOMETER SERVICE PLATFORM

Materiali di movimentazione: frutta fresca, prodotti agricoli e secondari

Scenario del progetto: Porto di scarico → commerciante → area di spedizione

Commerciante→ Magazzino di riserva del prodotto

Processo di gestione: il commerciante chiama il carrello elevatore tramite il terminale → area designata → gestione punto a punto

Risultati del progetto: riduzione della movimentazione manuale, riduzione dei costi di manodopera e risparmio di oltre l'80% di manodopera; ottimizzazione del processo operativo: i commercianti devono solo effettuare un ordine online per completare facilmente la movimentazione del carico, risparmiando efficacemente sui costi di comunicazione e di tempo e migliorando l'efficienza della movimentazione.

3. A CHEMICAL COMPANY

I carrelli elevatori senza operatore sono necessari per completare il trasporto dei prodotti finiti dalla linea di produzione all'area di stoccaggio temporaneo; i lavoratori possono inviare i carrelli elevatori senza operatore tramite cercapersone in loco o piattaforma piana per ottenere la gestione delle chiamate con un clic; i carrelli elevatori senza operatore possono completare il prelievo automatico tramite forche tramite il riconoscimento dell'atteggiamento del pallet e quindi trasportare le merci nell'area del magazzino, in base alla tecnologia di riconoscimento della corsia di carico per determinare il grado di sovraffollamento della corsia di carico e tornare automaticamente all'area in cui effettuare il prelievo dopo aver completato il deposito automatico.

Risultati del progetto: dopo l'introduzione della "soluzione di movimentazione intelligente per l'immagazzinamento a bordo linea", gli operatori presso il sito del cliente possono concentrarsi sulla produzione in linea, realizzando pienamente la separazione di persone e veicoli e migliorando efficacemente la sicurezza in loco. I manager possono contare e gestire direttamente veicoli e merci attraverso lo sfondo del sistema per garantire un'efficiente collaborazione in loco e migliorare l'efficienza operativa in loco del 60%.

4. A LARGE THIRD-PARTY LOGISTICS COMPANY

I carrelli elevatori senza conducente sono necessari per completare la movimentazione delle merci sul piano del magazzino e tra i piani; per fornire ai clienti sostanze chimiche pericolose e materie prime chimiche in loco e per altre operazioni di movimentazione delle merci, per ottenere la gestione della posizione del magazzino, la movimentazione tra i piani e l'attracco degli elevatori per merci e altre operazioni di movimentazione automatizzate complete.

Risultati del progetto: riduzione efficace del lavoro di movimentazione manuale e risparmio di molti costi di manodopera; i manager possono contare e gestire direttamente veicoli e merci attraverso lo sfondo del sistema per completare la movimentazione delle merci su più piani; il sistema di distribuzione di cluster su larga scala può adattarsi ai rapidi cambiamenti del business futuro, può espandere rapidamente la capacità, facilitare gli aggiornamenti del sistema per modulo e rispondere rapidamente alle esigenze dei clienti