xe nâng tiềm ẩn CS-L15P

1. Kế hoạch giao hàng siêu nhẹ

Có thể sử dụng PAD để lập kế hoạch và quản lý phương tiện (lập kế hoạch phương tiện, phân tích dữ liệu, cảnh báo bất thường);

Nên sử dụng PAD để khắc phục những thiếu sót trong việc lập lịch tự động của hệ thống và hiện thực hóa việc sử dụng phương tiện một cách “linh hoạt”.

Thông qua việc tối ưu hóa các thiết bị đầu cuối kỹ thuật số, việc quản lý cộng tác giữa con người và máy móc có thể được hiện thực hóa và hiệu quả quản lý tổng thể có thể được nâng cao.

2. FREIGHT FIRST KILOMETER SERVICE PLATFORM

Nguyên liệu chế biến: trái cây tươi, sản phẩm nông nghiệp và phụ phẩm.

Kịch bản dự án: Cảng dỡ hàng → nhà buôn → khu vực vận chuyển

Người bán → Kho dự trữ sản phẩm

Quy trình xử lý: Người bán gọi xe nâng thông qua thiết bị đầu cuối → khu vực được chỉ định → xử lý hàng hóa từ điểm này đến điểm khác.

Kết quả dự án: giảm thiểu thao tác thủ công, giảm chi phí nhân công và tiết kiệm hơn 80% nhân lực; tối ưu hóa quy trình vận hành, người bán chỉ cần đặt hàng trực tuyến để dễ dàng hoàn tất việc xử lý hàng hóa, tiết kiệm hiệu quả chi phí liên lạc và thời gian, đồng thời nâng cao hiệu quả xử lý.

3. A CHEMICAL COMPANY

Xe nâng không người lái được yêu cầu để vận chuyển thành phẩm từ dây chuyền sản xuất đến khu vực lưu trữ tạm thời; công nhân có thể điều khiển xe nâng không người lái thông qua máy nhắn tin tại chỗ hoặc xe kéo để thực hiện thao tác gọi chỉ bằng một cú nhấp chuột; xe nâng không người lái có thể tự động lấy hàng bằng cách nhận diện tư thế pallet, sau đó vận chuyển hàng hóa đến khu vực kho, dựa trên công nghệ nhận diện làn đường vận chuyển để xác định mức độ quá tải của làn đường, và tự động quay trở lại khu vực cần lấy hàng sau khi hoàn thành việc dỡ hàng tự động.

Kết quả dự án: Sau khi triển khai “giải pháp quản lý thông minh cho kho bãi dây chuyền sản xuất”, các nhân viên vận hành tại địa điểm của khách hàng có thể tập trung vào sản xuất trên dây chuyền, thực hiện đầy đủ việc tách biệt người và phương tiện, và nâng cao hiệu quả an toàn tại chỗ. Các nhà quản lý có thể trực tiếp kiểm kê và quản lý phương tiện và hàng hóa thông qua hệ thống nền tảng để đảm bảo sự phối hợp hiệu quả tại chỗ và nâng cao hiệu quả hoạt động tại chỗ lên 60%.

4. A LARGE THIRD-PARTY LOGISTICS COMPANY

Xe nâng không người lái là cần thiết để hoàn thành việc vận chuyển hàng hóa trên mặt bằng kho và giữa các tầng; cung cấp cho khách hàng dịch vụ vận chuyển hóa chất nguy hiểm, nguyên liệu hóa học và các loại hàng hóa khác tại chỗ, quản lý vị trí kho, vận chuyển hàng hóa giữa các tầng, bốc dỡ hàng bằng thang máy và các quy trình vận hành tự động hoàn chỉnh khác.

Kết quả dự án: Giảm thiểu hiệu quả công việc bốc xếp thủ công và tiết kiệm đáng kể chi phí nhân công; người quản lý có thể trực tiếp kiểm kê và quản lý phương tiện và hàng hóa thông qua hệ thống nền để hoàn thành việc vận chuyển hàng hóa giữa các tầng; hệ thống điều phối cụm quy mô lớn Wood Ant có thể thích ứng với những thay đổi nhanh chóng trong hoạt động kinh doanh tương lai, có thể nhanh chóng mở rộng năng lực, tạo điều kiện thuận lợi cho việc nâng cấp hệ thống theo từng mô-đun và nhanh chóng đáp ứng nhu cầu của khách hàng.