Stacker Lorong Sempit CS-F20SL-LD

1. Rencana pengiriman ultra-ringan

Dapat menggunakan PAD untuk penjadwalan dan manajemen kendaraan (penjadwalan kendaraan, analisis data, alarm abnormal);

Disarankan untuk menggunakan PAD untuk mengatasi kekurangan dalam penjadwalan otomatis sistem dan mewujudkan penggunaan kendaraan yang "fleksibel".

Melalui optimalisasi terminal digital, manajemen kolaboratif antara manusia dan mesin dapat diwujudkan dan efisiensi manajemen secara keseluruhan dapat ditingkatkan.

2. FREIGHT FIRST KILOMETER SERVICE PLATFORM

Bahan yang ditangani: buah-buahan segar, produk pertanian dan produk sampingan.

Skenario proyek: Pelabuhan bongkar muat → pedagang → area pengiriman

Pedagang → Gudang cadangan produk

Proses penanganan: Pedagang memanggil forklift melalui terminal → area yang ditentukan → penanganan dari titik ke titik

Hasil proyek: mengurangi penanganan manual, mengurangi biaya tenaga kerja, dan menghemat lebih dari 80% tenaga kerja; mengoptimalkan proses operasional, pedagang hanya perlu memesan secara online untuk menyelesaikan penanganan kargo dengan mudah, secara efektif menghemat biaya komunikasi dan waktu, serta meningkatkan efisiensi penanganan.

3. A CHEMICAL COMPANY

Forklift tanpa awak diperlukan untuk menyelesaikan pengangkutan produk jadi dari jalur produksi ke area penyimpanan sementara; pekerja dapat mengirimkan forklift tanpa awak melalui pager di lokasi atau truk pengangkut untuk mencapai penanganan panggilan satu klik; forklift tanpa awak dapat menyelesaikan pengambilan barang otomatis melalui pengenalan posisi palet, dan kemudian mengangkut barang ke area gudang, sesuai dengan teknologi pengenalan jalur kargo untuk menentukan tingkat kepadatan jalur kargo, dan secara otomatis kembali ke area untuk diambil barangnya setelah menyelesaikan penurunan barang otomatis.

Hasil proyek: Setelah diperkenalkannya "solusi penanganan cerdas untuk pergudangan di sisi jalur produksi", operator di lokasi pelanggan dapat fokus pada produksi jalur produksi, sepenuhnya mewujudkan pemisahan manusia dan kendaraan, dan secara efektif meningkatkan keselamatan di lokasi. Manajer dapat langsung menghitung dan mengelola kendaraan dan barang melalui sistem di latar belakang untuk memastikan kolaborasi yang efisien di lokasi dan meningkatkan efisiensi operasional di lokasi hingga 60%.

4. A LARGE THIRD-PARTY LOGISTICS COMPANY

Forklift tanpa awak diperlukan untuk menyelesaikan penanganan barang di area gudang dan antar lantai; untuk menyediakan penanganan bahan kimia berbahaya dan bahan baku kimia serta kargo lainnya di lokasi pelanggan, untuk mencapai manajemen lokasi gudang, penanganan antar lantai dan penambatan lift kargo serta penanganan otomatis proses lengkap lainnya.

Hasil proyek: secara efektif mengurangi pekerjaan penanganan manual dan menghemat banyak biaya tenaga kerja; manajer dapat langsung menghitung dan mengelola kendaraan dan barang melalui sistem di latar belakang untuk menyelesaikan penanganan barang antar lantai; sistem pengiriman klaster skala besar Wood Ant dapat beradaptasi dengan perubahan cepat dalam bisnis di masa mendatang, dapat dengan cepat memperluas kapasitas, memfasilitasi peningkatan sistem per modul, dan dengan cepat menanggapi kebutuhan pelanggan.