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CIANSUNG - Fornitore di soluzioni di integrazione di sistema e produttore di apparecchiature di automazione

Carrello elevatore robot intelligente automatico con posizionamento stabile ad alta velocità CIANSUNG CSF2-2000. 1
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Carrello elevatore robot intelligente automatico con posizionamento stabile ad alta velocità CIANSUNG CSF2-2000.

Carrello elevatore robotizzato intelligente automatico con posizionamento stabile ad alta velocità CIANSUNG CSF2-2000. Il primo a mantenere un posizionamento stabile ad alta precisione ad alta velocità di 2,6 m/s. Realizza una pianificazione intelligente del percorso su larga scala, rapida e ad alta precisione.
5.0
design customization

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    Parametro del prodotto

    Dimensioni della macchina mm

    2185*925*2300

    Peso della macchina kg

    700

    carico kg

    2000

    Raggio di rotazione mm

    1875

    passo mm

    1290

    Specifiche della forcella mm

    1225*200*54

    Specifiche della batteria

    24V/150Ah

    Durata della carica h

    2

    Durata della batteria h

    6-8

    Metodo di navigazione

    Slam laser

    Scenari applicativi

    Gestione logistica

     foto1 (5)
    图片1 (5)

    Punti critici del settore

    Basso livello di automazione: nessuna linea di smistamento e altre apparecchiature di smistamento automatizzate nel sito


    Difficoltà nel reclutamento della manodopera: i lavoratori lavorano su due turni, orari di lavoro lunghi, difficile da reclutare; aumento dei salari, grave turnover dei lavoratori, carenza di manodopera


    Bassa efficienza della manodopera: collo di bottiglia artificiale, bassa efficienza operativa, giudizio manuale soggetto a errori


    Difficoltà di gestione: si verificano frequentemente incidenti con carrelli elevatori manuali, le persone alla guida e le auto spesso si scontrano e persino il fenomeno delle auto che investono le persone può facilmente causare infortuni sul lavoro.

     indefinito
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    Soluzione

    Nome della soluzione: Soluzione intelligente per la flessibilità dei trasporti


    Prodotto: Veicolo di trasporto intelligente serie CSF

    Schema operativo: il veicolo è dotato di un sistema di cluster intelligente su larga scala, in grado di completare la movimentazione automatica dal porto di scarico alla posizione di stoccaggio di destinazione leggendo lo stato della posizione di stoccaggio e di realizzare la movimentazione automatica e il prelievo delle merci.

    Comprendi i nostri punti di forza

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    Integrando sensori di bordo, come laser, telecamere, ecc., per formare una mappa viva, il monitoraggio in tempo reale della saturazione e del tasso di utilizzo dell'area di carico aiuta i clienti a migliorare l'efficienza del processo decisionale e a ridurre i costi decisionali.
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    Non si basa su sensori aggiuntivi, ricostruzione in tempo reale dell'area di carico tramite sensori di bordo, selezione indipendente delle corsie di carico disponibili e segnali di allerta precoce possono essere attivati ​​in caso di miscelazione artificiale e congestione nell'area di carico.
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    Risolvere i problemi di occupazione e congestione del canale attraverso piccole deviazioni in spazi limitati, cambi di corsia nel canale principale e deviazioni all'indietro, aumentando l'efficienza di gestione del 25%.
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    Dispone di una piattaforma di intelligenza artificiale leggera a bordo veicolo, che realizza un ciclo chiuso di dati cloud per modelli multimodali di grandi dimensioni; i dati possono essere rintracciati ogni volta che vengono trasportati.
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    In caso di difficoltà di reclutamento e carenza di manodopera, al posto della movimentazione manuale delle merci e del carico e scarico vengono utilizzate macchine che possono funzionare 24 ore al giorno per risolvere efficacemente i problemi di manodopera; il costo medio di un carrello elevatore per trasportare un pallet è di 1 yuan, è necessaria solo l'elettricità e non sono necessari costi di previdenza sociale e di reclutamento.
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    06
    Il robot può comunque lavorare nel turno serale, utilizzando il tempo per lo spazio e, tramite la funzione di trasferimento della biblioteca, la densità di archiviazione può essere aumentata di oltre 1 volta.
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    07
    Le operazioni manuali commetteranno inevitabilmente degli errori, mentre i robot possono ridurre il tasso di incidenti, i costi dei danni al carico e i costi delle cure mediche per gli infortuni sul lavoro.
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    0 punti ciechi attorno al corpo, percezione a 360° dell'ambiente circostante e corrispondenti regolazioni vengono effettuate per evitare automaticamente le collisioni. Anche a una velocità elevata di 2,6 m/s, è possibile rilevare ostacoli con un'altezza di solo 1 cm, per proteggere la sicurezza del personale e delle attrezzature.
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    Utilizzo di un layout di rete locale, nessuna perdita di dati, accesso a informazioni sensibili dei clienti, gestione degli account specifici per cliente, creazione di un server hot standby a doppia macchina, backup regolare dei dati operativi del veicolo e dei dati dei sensori per prevenire la perdita di dati.

    1. Piano di consegna ultraleggero

    È possibile utilizzare PAD per la pianificazione e la gestione dei veicoli (pianificazione dei veicoli, analisi dei dati, allarme anomalo);

    Si consiglia di utilizzare PAD per compensare le carenze nella programmazione automatizzata del sistema e realizzare un utilizzo "flessibile" dei veicoli.

    Grazie all'ottimizzazione dei terminali digitali è possibile realizzare una gestione collaborativa tra uomo e macchina e migliorare l'efficienza gestionale complessiva.

    2. FREIGHT FIRST KILOMETER SERVICE PLATFORM

    Materiali di movimentazione: frutta fresca, prodotti agricoli e secondari

    Scenario del progetto: Porto di scarico → commerciante → area di spedizione

    Commerciante→ Magazzino di riserva del prodotto

    Processo di gestione: il commerciante chiama il carrello elevatore tramite il terminale → area designata → gestione punto a punto

    Risultati del progetto: riduzione della movimentazione manuale, riduzione dei costi di manodopera e risparmio di oltre l'80% di manodopera; ottimizzazione del processo operativo: i commercianti devono solo effettuare un ordine online per completare facilmente la movimentazione del carico, risparmiando efficacemente sui costi di comunicazione e di tempo e migliorando l'efficienza della movimentazione.

    3. A CHEMICAL COMPANY

    I carrelli elevatori senza operatore sono necessari per completare il trasporto dei prodotti finiti dalla linea di produzione all'area di stoccaggio temporaneo; i lavoratori possono inviare i carrelli elevatori senza operatore tramite cercapersone in loco o piattaforma piana per ottenere la gestione delle chiamate con un clic; i carrelli elevatori senza operatore possono completare il prelievo automatico tramite forche tramite il riconoscimento dell'atteggiamento del pallet e quindi trasportare le merci nell'area del magazzino, in base alla tecnologia di riconoscimento della corsia di carico per determinare il grado di sovraffollamento della corsia di carico e tornare automaticamente all'area in cui effettuare il prelievo dopo aver completato il deposito automatico.

    Risultati del progetto: dopo l'introduzione della "soluzione di movimentazione intelligente per l'immagazzinamento a bordo linea", gli operatori presso il sito del cliente possono concentrarsi sulla produzione in linea, realizzando pienamente la separazione di persone e veicoli e migliorando efficacemente la sicurezza in loco. I manager possono contare e gestire direttamente veicoli e merci attraverso lo sfondo del sistema per garantire un'efficiente collaborazione in loco e migliorare l'efficienza operativa in loco del 60%.

    4. A LARGE THIRD-PARTY LOGISTICS COMPANY

    I carrelli elevatori senza conducente sono necessari per completare la movimentazione delle merci sul piano del magazzino e tra i piani; per fornire ai clienti sostanze chimiche pericolose e materie prime chimiche in loco e per altre operazioni di movimentazione delle merci, per ottenere la gestione della posizione del magazzino, la movimentazione tra i piani e l'attracco degli elevatori per merci e altre operazioni di movimentazione automatizzate complete.

    Risultati del progetto: riduzione efficace del lavoro di movimentazione manuale e risparmio di molti costi di manodopera; i manager possono contare e gestire direttamente veicoli e merci attraverso lo sfondo del sistema per completare la movimentazione delle merci su più piani; il sistema di distribuzione di cluster su larga scala può adattarsi ai rapidi cambiamenti del business futuro, può espandere rapidamente la capacità, facilitare gli aggiornamenti del sistema per modulo e rispondere rapidamente alle esigenze dei clienti

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    Tel: +86 183 2103 6277

    E-mail:Heidi@cian-sung.com

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    11A Yindong BLG. No.58 Xinjinqiao RD. Pudong Shanghai, Cina

    【Fabbrica di Suzhou】

    N. 111, Nanyuan Road, Distretto Sud, Zona di sviluppo economico e tecnologico di Zhangjiagang, Provincia di Jiangsu, Cina

    【Fabbrica Xuzhou】

    No. 19 Wujiang Road, zona industriale di Taishang, città di Yitang, città di Pizhou, provincia di Jiangsu, Cina

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