Xe nâng robot thông minh tự động CIANSUNG CSF2PRO-2000

Kịch bản ứng dụng

Xử lý hậu cần

Điểm đau của ngành

Mức độ tự động hóa thấp: Không có thiết bị phân loại tự động như dây chuyền phân loại tại chỗ;

Khó khăn trong tuyển dụng, sử dụng: Người lao động làm việc theo 2 ca, thời gian làm việc kéo dài nên việc tuyển dụng gặp khó khăn;  Tiền lương ngày càng tăng, người lao động mất việc làm trầm trọng, thiếu nhân lực;

Hiệu suất con người thấp: tắc nghẽn thủ công, hiệu quả công việc thấp và dễ mắc sai sót trong phán đoán thủ công;

Khó khăn trong quản lý: Tai nạn an toàn thường xuyên xảy ra với xe nâng tay có thể dẫn đến va chạm thường xuyên, thậm chí là va chạm với người, dễ dẫn đến thương tích khi làm việc.

Giải pháp

Tên kế hoạch: Giải pháp linh hoạt xử lý thông minh

Kế hoạch vận hành: Xe nâng được hỗ trợ bởi hệ thống cụm thông minh quy mô lớn, tự động vận chuyển hàng hóa từ cảng dỡ hàng đến vị trí lưu trữ đích bằng cách đọc trạng thái của vị trí lưu trữ và có thể tự động lấy và xử lý hàng hóa

Vận tải trong công nghiệp sản xuất

Hiệu quả thấp: Phụ thuộc nhiều vào vận hành thủ công  Công nhân chịu trách nhiệm sản xuất dây chuyền sản xuất và xử lý hàng hóa cùng một lúc  Trạm sản xuất nằm xa khu vực chứa hàng, việc qua lại mất nhiều thời gian, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả sản xuất, xử lý.

Trình độ quản lý thấp: dây chuyền sản xuất, kho bãi và tất cả các mắt xích lưu thông không thể kiểm soát hiệu quả.

Mối nguy hiểm về an toàn: Không có tuyến đường cố định cho việc lái xe nâng bằng tay, có những tuyến đường giao nhau với xe nâng lớn và có những mối nguy hiểm về an toàn như va chạm, tai nạn.

Giải pháp

Tên giải pháp: Xe nâng không người lái và giải pháp xử lý thông minh

Kế hoạch vận hành: Hàng hóa được bốc xếp tự động, theo nhịp của dây chuyền sản xuất, việc vận chuyển hàng hóa từ mép dây chuyền đến khu vực lưu trữ tạm thời được hoàn thành và tạo ra cảnh xử lý tự động.

Ngành sản xuất phương tiện vận tải-Ngành in ấn và xử lý bao bì

Điểm đau của ngành

Hiệu quả hoạt động: Dựa vào các thao tác hoàn toàn thủ công, việc bốc xếp hàng hóa chậm, việc lấy và trả hàng dễ xảy ra lỗi, phạm vi xử lý quá lớn và hiệu quả thấp.

Quản lý quy trình: Hiện tại, việc quản lý các luồng công việc khác nhau là tương đối truyền thống và quản lý kỹ thuật số là rất cần thiết.

Vấn đề lao động: khó tuyển lao động;  tiền lương tăng lên, mất công nhân nghiêm trọng và nhân lực khan hiếm.

Khó khăn về quản lý: nhu cầu thị trường giảm, đơn hàng giảm dẫn đến cạnh tranh gay gắt và biến động giá nghiêm trọng, buộc các công ty phải giảm chi phí.

Giải pháp

Tên giải pháp: Xe nâng không người lái và giải pháp xử lý thông minh

Kế hoạch vận hành: Nó có thể thực hiện việc xử lý không người lái và chuyển đổi các luồng quy trình khác nhau của toàn bộ nhà máy in, bao gồm các liên kết cấp liệu, liên kết ràng buộc, liên kết vận chuyển, v.v. Xe nâng không người lái được hướng dẫn đi đến khu vực tương ứng để tự động chuyển và xử lý, và tự động thả hàng tại địa điểm được chỉ định.

1. Kế hoạch giao hàng siêu nhẹ

Có thể sử dụng PAD để lập lịch và quản lý phương tiện (lập lịch phương tiện, phân tích dữ liệu, cảnh báo bất thường);

Nên sử dụng PAD để bù đắp những thiếu sót trong việc lập kế hoạch tự động của hệ thống và nhận ra việc sử dụng phương tiện “linh hoạt”.；

Thông qua việc tối ưu hóa các thiết bị đầu cuối kỹ thuật số, việc quản lý hợp tác giữa con người và máy móc có thể được thực hiện và hiệu quả quản lý tổng thể có thể được cải thiện.

2. FREIGHT FIRST KILOMETER SERVICE PLATFORM

Vật liệu xử lý: trái cây tươi, nông sản và các sản phẩm phụ

Kịch bản dự án: Cảng dỡ hàng → thương gia → khu vực vận chuyển

Người bán→ Kho dự trữ sản phẩm

Quy trình xử lý: Người bán gọi xe nâng qua bến → khu vực chỉ định → xử lý tận nơi

Kết quả dự án: giảm việc xử lý thủ công, giảm chi phí lao động và tiết kiệm hơn 80% nhân lực;  tối ưu hóa quy trình vận hành, thương nhân chỉ cần đặt hàng trực tuyến để dễ dàng hoàn thành việc xử lý hàng hóa, tiết kiệm hiệu quả chi phí liên lạc và chi phí thời gian, đồng thời nâng cao hiệu quả xử lý.

3. A CHEMICAL COMPANY

Xe nâng không người lái được yêu cầu hoàn thành việc vận chuyển thành phẩm từ dây chuyền sản xuất đến khu vực lưu trữ tạm thời; công nhân có thể điều động xe nâng không người lái thông qua máy nhắn tin tại chỗ hoặc máy phẳng để xử lý cuộc gọi chỉ bằng một cú nhấp chuột; xe nâng không người lái có thể hoàn thành việc chọn xe nâng tự động thông qua nhận dạng thái độ của pallet, sau đó vận chuyển hàng hóa đến khu vực kho, theo công nghệ nhận dạng làn đường hàng hóa để xác định mức độ tràn làn đường hàng hóa và tự động quay trở lại khu vực được phân nhánh sau hoàn thành việc thả tự động.

Kết quả dự án: Sau khi giới thiệu ”giải pháp xử lý thông minh cho kho bãi dọc tuyến”, những người vận hành tại cơ sở của khách hàng có thể tập trung vào dây chuyền sản xuất, thực hiện đầy đủ việc phân tách người và phương tiện, đồng thời cải thiện hiệu quả sự an toàn tại chỗ.Người quản lý có thể trực tiếp đếm và quản lý phương tiện, hàng hóa thông qua nền tảng của hệ thống để đảm bảo cộng tác tại chỗ hiệu quả và nâng cao hiệu quả vận hành tại chỗ 60%

4. A LARGE THIRD-PARTY LOGISTICS COMPANY

Xe nâng không người lái được yêu cầu phải hoàn thành việc xử lý hàng hóa trên mặt phẳng kho và trên các tầng;  để cung cấp cho khách hàng các hóa chất độc hại và nguyên liệu hóa học thô tại chỗ cũng như việc xử lý hàng hóa khác, để quản lý vị trí kho, xử lý nhiều tầng và lắp ghép thang máy chở hàng cũng như xử lý tự động toàn quy trình khác.

Kết quả dự án: giảm thiểu hiệu quả công việc xử lý thủ công và tiết kiệm nhiều chi phí nhân công;  người quản lý có thể trực tiếp đếm, quản lý phương tiện, hàng hóa thông qua nền tảng của hệ thống để hoàn thành việc xử lý hàng hóa xuyên sàn;  Hệ thống điều phối cụm kiến ​​gỗ quy mô lớn có thể thích ứng với những thay đổi nhanh chóng trong hoạt động kinh doanh trong tương lai, có thể nhanh chóng mở rộng công suất, hỗ trợ nâng cấp hệ thống theo mô-đun và đáp ứng nhanh chóng nhu cầu của khách hàng