Dreiwege-Gabelstapler CS-F16T-MM
Der CS-F16T-MM ist ein Dreiwege-Hochhubstapler, der speziell für den Einsatz in dicht bestückten Hochregallagern entwickelt wurde und eine Tragfähigkeit von 1.600 kg aufweist. Er unterstützt Hubhöhen von 6.200 mm bis 11.200 mm und verfügt über eine Masthöhe von 6.665 mm, was ein effizientes Drehstapeln in drei Richtungen auch in extrem schmalen Gängen ermöglicht.
Ausgestattet mit 2D/3D-Laser-SLAM-Navigation und einem Einzelradantriebssystem ermöglicht das Fahrzeug präzise autonome Bewegungen und hohe Manövrierfähigkeit. Es erreicht einen minimalen Wenderadius von 2.688 mm und kann in nur 1.951 mm schmalen Gängen für rechtwinklige Stapelaufgaben eingesetzt werden. Das Gerät bewältigt Steigungen von bis zu 5 % und überwindet Lücken von bis zu 30 mm, wodurch es sich flexibel an komplexe Lagerlayouts anpassen lässt.
Für mehr Sicherheit und optimale Wahrnehmung verfügt das System über drei LiDAR-Sensoren, einen Kantenschutz und eine Not-Aus-Funktion, um einen zuverlässigen Betrieb in gemeinsam genutzten Mensch-Maschine-Umgebungen zu gewährleisten. Die Gabeln haben die Abmessungen 1120 × 125 × 50 mm und entsprechen den gängigen Anforderungen an die Palettenhandhabung.
Angetrieben von einem 80-V-560-Ah-Akkusystem, unterstützt der Gabelstapler Schnellladung und erreicht seine volle Kapazität in ca. 2 Stunden. Er bietet eine Betriebsdauer von 10–12 Stunden im Leerlauf und 6–8 Stunden unter Volllast und ermöglicht so lange Schichten mit minimalen Ausfallzeiten. Dank seiner hochpräzisen Navigation und stabilen Steuerung eignet er sich ideal für ultrahohe Regalsysteme, bei denen die Raumausnutzung entscheidend ist.
Dieses Modell eignet sich ideal für automatisierte Hochregallager, Kühlkettenlager, die Logistik von Autoteilen und andere Anwendungen, die eine extreme vertikale Lagerung und ultraschmale Gänge erfordern.
Produktparameter
Fahrzeugabmessungen (L×B×H) (mm) | 3795/1550/6665 |
Nennlast (kg) | 1600 kg |
Hubhöhe (mm) | (6200～11200)±5 m |
Chassisgewicht (kg) | 7700 ± 5 % kg |
Navigationsmethode (/) | 2D-Laser-SLAM/3D-Laser |
Laufwerkstyp | Einzellenkrad |
Bewegungsmodi | Automatik/Manuell |
Drehdurchmesser (unbelastet) (mm) | 5376 |
Betriebsgeschwindigkeit (m/s) | 1.5 |
Unsere Stärken verstehen
1. Ultraleichter Lieferplan
PAD kann für die Fahrzeugdisposition und -verwaltung genutzt werden (Fahrzeugdisposition, Datenanalyse, Störungsalarm);
Es wird empfohlen, PAD einzusetzen, um die Mängel der automatisierten Einsatzplanung des Systems auszugleichen und eine „flexible“ Fahrzeugnutzung zu realisieren.
Durch die Optimierung digitaler Endgeräte kann die kollaborative Steuerung von Mensch und Maschine realisiert und die Gesamteffizienz des Managements verbessert werden.
2. FREIGHT FIRST KILOMETER SERVICE PLATFORM
Verarbeitungsmaterialien: frisches Obst, landwirtschaftliche Erzeugnisse und Nebenprodukte
Projektszenario: Entladehafen → Händler → Versandbereich
Händler → Produktreservelager
Abwicklungsprozess: Der Händler ruft den Gabelstapler über das Terminal → zugewiesener Bereich → Punkt-zu-Punkt-Abfertigung
Projektergebnisse: Reduzierung des manuellen Aufwands, Senkung der Arbeitskosten und Einsparung von mehr als 80 % der Arbeitskräfte; Optimierung des Betriebsprozesses, Händler müssen nur noch online eine Bestellung aufgeben, um die Warenabwicklung einfach abzuschließen, wodurch Kommunikations- und Zeitkosten effektiv eingespart und die Abwicklungseffizienz verbessert wird.
3. A CHEMICAL COMPANY
Für den Transport der Fertigprodukte von der Produktionslinie zum Zwischenlager werden fahrerlose Gabelstapler benötigt. Die Mitarbeiter können die fahrerlosen Gabelstapler per Pager oder LKW anfordern und so eine Ein-Klick-Anforderung realisieren. Die fahrerlosen Gabelstapler können die Waren durch automatische Palettenerkennung kommissionieren und anschließend ins Lager transportieren. Mithilfe der Ladewegerkennungstechnologie wird der Füllstand des Ladewegs ermittelt, und nach der automatischen Ablieferung kehren die Gabelstapler automatisch zum Abladebereich zurück.
Projektergebnisse: Nach der Einführung der intelligenten Lösung für die liniennahe Lagerhaltung können sich die Bediener beim Kunden auf die Produktion konzentrieren, die Trennung von Personen und Fahrzeugen vollständig realisieren und die Sicherheit vor Ort effektiv verbessern. Manager können Fahrzeuge und Waren direkt über das System im Hintergrund zählen und verwalten, um eine effiziente Zusammenarbeit vor Ort zu gewährleisten und die Betriebseffizienz um 60 % zu steigern.
4. A LARGE THIRD-PARTY LOGISTICS COMPANY
Für die Abwicklung des Warenumschlags auf der Lagerebene und zwischen den Etagen werden fahrerlose Gabelstapler benötigt; um Kunden vor Ort mit gefährlichen Chemikalien und chemischen Rohstoffen sowie anderen Frachtumschlagsfunktionen zu versorgen; um die Lagerstandortverwaltung, den etagenübergreifenden Umschlag und das Andocken von Lastenaufzügen sowie andere vollautomatisierte Abwicklungsprozesse zu realisieren.
Projektergebnisse: Effektive Reduzierung des manuellen Aufwands und erhebliche Einsparung von Arbeitskosten; Manager können Fahrzeuge und Waren direkt über das System erfassen und verwalten, um die etagenübergreifende Warenabwicklung zu optimieren; das großflächige Cluster-Dispositionsystem von Wood Ant ist flexibel anpassbar an zukünftige Geschäftsveränderungen, ermöglicht schnelle Kapazitätserweiterungen, modulare Systemaktualisierungen und reagiert schnell auf Kundenbedürfnisse.
CIANSUNG ist ein Anbieter integrierter Lösungen für automatisierte Lagerhaltung und intelligente Logistik sowie ein Hersteller von Automatisierungsanlagen.
Kontakt: Heidi
Tel.: +86 183 2103 6277
E-Mail:Heidi@cian-sung.com
WhatsApp:+86 183 2103 6277
Hinzufügen:
【Internationale Marketingabteilung】
11A Yindong BLG. Nr.58 Xinjinqiao RD. Pudong Shanghai, China
【Werk in Suzhou】
Dorf Anqing, Sunjiatang Road, Stadt Zhangjiagang, Suzhou
【Xuzhou-Fabrik】
Nr. 19 Wujiang Road, Industriegebiet Taishang, Stadt Yitang, Stadt Pizhou, Provinz Jiangsu, China