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CIANSUNG: proveedor de soluciones de integración de sistemas y fabricante de equipos de automatización

CIANSUNG CS1S-2000 Mapas semánticos multimodales Robot inteligente automático carretilla elevadora  1
CIANSUNG CS1S-2000 Mapas semánticos multimodales Robot inteligente automático carretilla elevadora  1

CIANSUNG CS1S-2000 Mapas semánticos multimodales Robot inteligente automático carretilla elevadora

CIANSUNG CS1S-2000 Mapa semántico multimodal con tecnología de detección de visión 3D LiDAR + para el uso de extracción semántica. La pantalla electrónica de la pantalla electrónica de la interacción del vehículo de interacción humana de la máquina de máquina de PDA es fácil de usar que admite operación interactiva intuitiva y conveniente

    UPS...!

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    Parámetro del producto

     Tamaño de la máquina  milímetro

    1745*1025*1945

    Peso de la máquina  kg

    730

    carga kg

    2000

    Radio de rotación mm

    1320

    distancia entre ejes mm

    1010

    Especificaciones de la horquilla mm

    1150*175*60

    Especificaciones de la batería

    24V/150Ah

    Duración de la carga  h

    2-3

    Duración de la batería  h

    6-8

    Método de navegación

    Golpe láser

    Escenarios de aplicación

    Manejo de logística

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    Puntos débiles de la industria

    Eficiencia operativa: confíe en el trabajo puramente manual, los bienes lentos y colocan productos, elige y coloque los productos propensos al error, el rango de manejo es demasiado grande, la eficiencia es baja


    Gestión de procesos: actualmente, la gestión de diferentes flujos operativos es relativamente tradicional, y existe una necesidad urgente de gestión digital.


    Problemas laborales: dificultades de reclutamiento; Aumentos salariales, rotación grave de los trabajadores, escasez de mano de obra


    Dificultad de gestión: reducción de la demanda del mercado, pedidos reducidos, lo que resulta en una competencia feroz, una seria volatilidad de los precios, obligando a las empresas a reducir los costos

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    Solución

    Nombre de la solución: vehículos no tripulados y soluciones de transporte inteligentes

    Producto: Serie Crane C de Stacker inteligente C

    Solución: puede llevar a cabo una transformación de manejo no tripulada para cada flujo de proceso de toda la fábrica de impresión, incluida la suministro de materiales, la unión, el envío, etc. El vehículo no tripulado va al área correspondiente para recoger y manejar automáticamente por instrucción, y automáticamente coloca los productos en el lugar designado.


    Traducido con www.DeepL.com/Translator (versión gratuita)

    Entender nuestras fortalezas

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    01
    En caso de dificultades de contratación y escasez de mano de obra, se utilizan máquinas en lugar de manipulación y carga y descarga manual de carga, que pueden funcionar las 24 horas del día para resolver eficazmente los problemas laborales; el coste medio de una carretilla elevadora para transportar un palé es de 1 yuan, sólo se necesita electricidad y no hay necesidad de fondos de previsión de la seguridad social ni costes de contratación.
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    02
    El equipo adopta un diseño de protección de seguridad, como dispositivos de protección, diseño de límite de velocidad gradual, botones de parada de emergencia, etc., que pueden prevenir lesiones y accidentes.
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    03
    Resolver los problemas de ocupación y congestión del canal mediante pequeños desvíos en espacios limitados, cambios de carril en el canal principal y desvíos hacia atrás, y aumentar la eficiencia de manejo en un 25%.
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    04
    El uso del diseño de la red de área local, la ausencia de fuga de datos, el acceso a información confidencial del cliente, la gestión de cuentas específicas del cliente, el establecimiento de un servidor de reserva activa de doble máquina, la copia de seguridad periódica de los datos de operación del vehículo y los datos de los sensores para evitar la pérdida de datos.
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    05
    Tiene una plataforma de inteligencia artificial liviana en el lado del vehículo, que realiza un circuito cerrado de datos en la nube para modelos grandes multimodales, y los datos se pueden rastrear cada vez que se transportan.
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    06
    La operación manual inevitablemente cometerá errores y los robots pueden reducir la tasa de accidentes, reducir el costo de los daños a la carga y el costo del tratamiento médico por lesiones relacionadas con el trabajo.
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    07
    Al integrar sensores a bordo, como láseres, cámaras, etc., para formar un mapa viviente, monitoreo en tiempo real de la saturación y tasa de utilización del área de carga, para ayudar a los clientes a mejorar la eficiencia en la toma de decisiones y reducir la toma de decisiones. costos.
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    08
    El robot aún puede trabajar en el turno de noche, utilizando tiempo por espacio y, a través de la función de transferencia de biblioteca, la densidad de almacenamiento se puede aumentar más de 1 veces.
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    09
    No depende de sensores adicionales, la reconstrucción en tiempo real del área de carga a través de sensores a bordo, la selección independiente de carriles de carga disponibles y se pueden generar señales de alerta temprana en caso de mezcla artificial y congestión en el área de carga.

    1. Plan de entrega ultraligero

    Puede utilizar PAD para la programación y gestión de vehículos (programación de vehículos, análisis de datos, alarma anormal);

    Se recomienda utilizar PAD para compensar las deficiencias en la programación automatizada del sistema y lograr el uso "flexible" de los vehículos.;

    Mediante la optimización de terminales digitales, se puede realizar la gestión colaborativa de personas y máquinas y se puede mejorar la eficiencia general de la gestión.

    2. FREIGHT FIRST KILOMETER SERVICE PLATFORM

    Materiales de manipulación: frutas frescas, productos agrícolas y secundarios.

    Escenario del proyecto: Puerto de descarga → comerciante → zona de envío

    Comerciante→ Almacén de reserva de productos

    Proceso de manipulación: el comerciante llama al montacargas a través de la terminal → área designada → manipulación punto a punto

    Resultados del proyecto: reducir la manipulación manual, reducir los costos laborales y ahorrar más del 80% de la mano de obra;  Optimice el proceso de operación, los comerciantes solo necesitan realizar un pedido en línea para completar fácilmente el manejo de la carga, ahorrando efectivamente costos de comunicación y tiempo, y mejorando la eficiencia del manejo.

    3. A CHEMICAL COMPANY

    Se requieren montacargas no tripulados para completar el transporte de productos terminados desde la línea de producción hasta el área de almacenamiento temporal; los trabajadores pueden enviar montacargas no tripulados a través de buscapersonas en el sitio o de plataforma para lograr el manejo de llamadas con un solo clic; Los montacargas no tripulados pueden completar la recolección automática de horquillas mediante el reconocimiento de la actitud de la plataforma y luego transportar las mercancías al área del almacén, de acuerdo con la tecnología de reconocimiento del carril de carga para determinar el grado de desbordamiento del carril de carga y regresar automáticamente al área donde se bifurcará después. completando la entrega automática.

    Resultados del proyecto: Después de la introducción de la "solución de manipulación inteligente para el almacenamiento en línea", los operadores en el sitio del cliente pueden concentrarse en la producción en línea, logrando plenamente la separación de personas y vehículos y mejorando efectivamente la seguridad en el sitio. Puede contar y gestionar directamente vehículos y mercancías a través del fondo del sistema para garantizar una colaboración eficiente en el sitio y mejorar la eficiencia de las operaciones en el sitio en un 60 %.

    4. A LARGE THIRD-PARTY LOGISTICS COMPANY

    Se requieren montacargas no tripulados para completar el manejo de mercancías en el plano del almacén y entre pisos;  para proporcionar a los clientes productos químicos peligrosos y materias primas químicas y otros manejos de carga en el sitio, para lograr la gestión de la ubicación del almacén, el manejo entre pisos y el acoplamiento de elevadores de carga y otros manejos automatizados de proceso completo.

    Resultados del proyecto: reduzca eficazmente el trabajo de manipulación manual y ahorre muchos costos laborales;  los gerentes pueden contar y administrar directamente vehículos y mercancías a través del fondo del sistema para completar el manejo de mercancías entre pisos;  El sistema de despacho de clústeres a gran escala de Wood Ant puede adaptarse a los rápidos cambios en los negocios futuros, puede expandir rápidamente la capacidad, facilitar las actualizaciones del sistema por módulo y responder rápidamente a las necesidades del cliente.

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    11A Yindong BLG. No.58 Xinjinqiao RD. Pudong Shanghái, China

    【Fábrica de Suzhou】

    No.111, Nanyuan Road, Distrito Sur, Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Zhangjiagang, Provincia de Jiangsu, China

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    ¡No! 19 Wujiang Road, zona industrial de Taishang, ciudad de Yitang, ciudad de Pizhou, provincia de Jiangsu, China

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