CS-D02-S adalah AGV pengangkat ultra-kompak dan berprofil rendah yang dirancang untuk penanganan material ringan di ruang yang sangat terbatas. AGV ini memiliki kapasitas beban terukur 200 kg dan tinggi angkat 60 mm, dengan ukuran kompak hanya 880 × 510 × 306 mm. Desain berprofil rendahnya memungkinkan AGV ini bergerak di bawah rak dan tempat penyimpanan material untuk melakukan tugas penarikan dan pengangkutan otomatis.
Sistem ini mendukung navigasi laser SLAM dan kode QR, serta menggunakan konfigurasi penggerak diferensial untuk mencapai pergerakan yang sangat fleksibel. Sistem ini menawarkan diameter putar 954 mm dan dapat beroperasi di lorong selebar 910 mm, sehingga cocok untuk lingkungan logistik yang sangat sempit. Dengan kecepatan operasi hingga 1,5 m/s, sistem ini juga mendukung kemampuan mendaki 5% untuk navigasi tanjakan dasar.
Untuk keamanan dan persepsi, AGV dilengkapi dengan 2–3 sensor LiDAR, deteksi tepi pengaman, fungsi penghentian darurat, dan deteksi rintangan gantung 3D opsional, memastikan pengoperasian yang andal di lingkungan mesin-manusia yang digunakan bersama. AGV ini ditenagai oleh sistem baterai 48V 25Ah, yang membutuhkan waktu sekitar 2 jam untuk pengisian penuh dan memberikan waktu operasi beban penuh selama 6–8 jam. Sistem ini juga mendukung pengisian daya otomatis dan manual, serta pengenalan kaki rak dalam mode non-kode QR untuk fleksibilitas yang lebih baik.
Model ini ideal untuk menangani barang-barang ringan, wadah, dan gerobak material di lingkungan terbatas seperti bengkel perakitan elektronik, zona logistik komponen kecil, dan jalur manufaktur fleksibel di mana pemanfaatan ruang dan kemampuan manuver sangat penting.
Parameter produk
Dimensi Kendaraan (P×L×T) (mm) | 880*510*306 |
Beban Terukur (kg) | 200 |
Tinggi Angkat (mm) | 60±5 |
Berat Sasis (kg) | 140±5% |
Metode Navigasi (/) | Laser SLAM/Kode QR |
Jenis Penggerak | Diferensial |
Mode Pergerakan | Maju + Mundur + Rotasi |
Diameter Putar (Tanpa Beban) (mm) | 910 |
Kecepatan Operasi (m/s) | 1.5 |
Pahami kekuatan kita
1. Rencana pengiriman ultra-ringan
Dapat menggunakan PAD untuk penjadwalan dan manajemen kendaraan (penjadwalan kendaraan, analisis data, alarm abnormal);
Disarankan untuk menggunakan PAD untuk mengatasi kekurangan dalam penjadwalan otomatis sistem dan mewujudkan penggunaan kendaraan yang "fleksibel".
Melalui optimalisasi terminal digital, manajemen kolaboratif antara manusia dan mesin dapat diwujudkan dan efisiensi manajemen secara keseluruhan dapat ditingkatkan.
2. FREIGHT FIRST KILOMETER SERVICE PLATFORM
Bahan yang ditangani: buah-buahan segar, produk pertanian dan produk sampingan.
Skenario proyek: Pelabuhan bongkar muat → pedagang → area pengiriman
Pedagang → Gudang cadangan produk
Proses penanganan: Pedagang memanggil forklift melalui terminal → area yang ditentukan → penanganan dari titik ke titik
Hasil proyek: mengurangi penanganan manual, mengurangi biaya tenaga kerja, dan menghemat lebih dari 80% tenaga kerja; mengoptimalkan proses operasional, pedagang hanya perlu memesan secara online untuk menyelesaikan penanganan kargo dengan mudah, secara efektif menghemat biaya komunikasi dan waktu, serta meningkatkan efisiensi penanganan.
3. A CHEMICAL COMPANY
Forklift tanpa awak diperlukan untuk menyelesaikan pengangkutan produk jadi dari jalur produksi ke area penyimpanan sementara; pekerja dapat mengirimkan forklift tanpa awak melalui pager di lokasi atau truk pengangkut untuk mencapai penanganan panggilan satu klik; forklift tanpa awak dapat menyelesaikan pengambilan barang otomatis melalui pengenalan posisi palet, dan kemudian mengangkut barang ke area gudang, sesuai dengan teknologi pengenalan jalur kargo untuk menentukan tingkat kepadatan jalur kargo, dan secara otomatis kembali ke area untuk diambil barangnya setelah menyelesaikan penurunan barang otomatis.
Hasil proyek: Setelah diperkenalkannya "solusi penanganan cerdas untuk pergudangan di sisi jalur produksi", operator di lokasi pelanggan dapat fokus pada produksi jalur produksi, sepenuhnya mewujudkan pemisahan manusia dan kendaraan, dan secara efektif meningkatkan keselamatan di lokasi. Manajer dapat langsung menghitung dan mengelola kendaraan dan barang melalui sistem di latar belakang untuk memastikan kolaborasi yang efisien di lokasi dan meningkatkan efisiensi operasional di lokasi hingga 60%.
4. A LARGE THIRD-PARTY LOGISTICS COMPANY
Forklift tanpa awak diperlukan untuk menyelesaikan penanganan barang di area gudang dan antar lantai; untuk menyediakan penanganan bahan kimia berbahaya dan bahan baku kimia serta kargo lainnya di lokasi pelanggan, untuk mencapai manajemen lokasi gudang, penanganan antar lantai dan penambatan lift kargo serta penanganan otomatis proses lengkap lainnya.
Hasil proyek: secara efektif mengurangi pekerjaan penanganan manual dan menghemat banyak biaya tenaga kerja; manajer dapat langsung menghitung dan mengelola kendaraan dan barang melalui sistem di latar belakang untuk menyelesaikan penanganan barang antar lantai; sistem pengiriman klaster skala besar Wood Ant dapat beradaptasi dengan perubahan cepat dalam bisnis di masa mendatang, dapat dengan cepat memperluas kapasitas, memfasilitasi peningkatan sistem per modul, dan dengan cepat menanggapi kebutuhan pelanggan.
Kontak: Heidi
Telp: +86 183 2103 6277
E-mail:Heidi@cian-sung.com
WhatsApp:+86 183 2103 6277
Menambahkan:
【Departemen Pemasaran Internasional】
11A Yindong BLG. No.58 Xinjinqiao RD. Pudong Shanghai, Tiongkok
【Pabrik Suzhou】
Desa Anqing, Jalan Sunjiatang, Kota Zhangjiagang, Suzhou
【Pabrik Xuzhou】
Jalan Wujiang No. 19, Kawasan Industri Taishang, Kota Yitang, Kota Pizhou, Provinsi Jiangsu, Tiongkok