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Robot de elevación y rotación latente CS-D02-S 1
Robot de elevación y rotación latente CS-D02-S 1

Robot de elevación y rotación latente CS-D02-S

El CS-D02-S es un vehículo guiado automáticamente (AGV) ultracompacto y de bajo perfil, diseñado para la manipulación de materiales ligeros en espacios extremadamente reducidos. Tiene una capacidad de carga nominal de 200 kg y una altura de elevación de 60 mm, con unas dimensiones compactas de tan solo 880 × 510 × 306 mm. Su diseño de bajo perfil le permite desplazarse por debajo de estanterías y racks para realizar tareas automatizadas de remolque y transporte.

El sistema admite navegación por láser SLAM y código QR, y utiliza una configuración de accionamiento diferencial para lograr un movimiento altamente flexible. Ofrece un diámetro de giro de 954 mm y puede operar en pasajes de tan solo 910 mm de ancho, lo que lo hace idóneo para entornos logísticos con espacios muy reducidos. Con una velocidad operativa de hasta 1,5 m/s, también admite una capacidad de ascenso del 5 % para la navegación básica en rampas.

Para mayor seguridad y percepción, el AGV está equipado con 2 o 3 sensores LiDAR, detección de bordes de seguridad, función de parada de emergencia y detección opcional de obstáculos suspendidos en 3D, lo que garantiza un funcionamiento fiable en entornos compartidos hombre-máquina. Se alimenta mediante un sistema de batería de 48 V y 25 Ah, que requiere aproximadamente 2 horas para una carga completa y ofrece entre 6 y 8 horas de funcionamiento a plena carga. El sistema también admite carga automática y manual, así como reconocimiento de patas de estanterías sin código QR para una mayor flexibilidad.

Este modelo es ideal para manipular mercancías ligeras, contenedores y carros de material en entornos confinados, como talleres de montaje de productos electrónicos, zonas de logística de piezas pequeñas y líneas de fabricación flexibles donde la optimización del espacio y la maniobrabilidad son fundamentales.

5.0
design customization

    UPS...!

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    Parámetros del producto

    Dimensiones del vehículo (L×An×Al) (mm)

    880*510*306

    Carga nominal (kg)

    200

    Altura de elevación (mm)

    60±5

    Peso del chasis (kg)

    140±5%

    Método de navegación (/)

    Código QR/SLAM láser

    Tipo de accionamiento

    Diferencial

    Modos de movimiento

    Adelante + Atrás + Rotación

    Diámetro de torneado (sin carga) (mm)

    910

    Velocidad de funcionamiento (m/s)

    1.5

    Comprenda nuestras fortalezas

    Robot de elevación y rotación latente CS-D02-S 2
    Despliegue rápido
    Mediante la tecnología de navegación láser SLAM, genera mapas de navegación de forma autónoma sin necesidad de modificar el entorno in situ, lo que permite una rápida implementación del sistema.
    Robot de elevación y rotación latente CS-D02-S 3
    Autocontrol
    La adquisición de información sobre el estado del robot en tiempo real permite el autodiagnóstico, las alertas de anomalías y la resolución rápida de problemas.
    Robot de elevación y rotación latente CS-D02-S 4
    Expansión rápida
    Las interfaces estandarizadas para sistemas empresariales de terceros permiten una integración rápida y el despliegue de módulos funcionales.
    Robot de elevación y rotación latente CS-D02-S 5
    Carga automática
    La monitorización de la batería en tiempo real activa la carga/apagado automático al alcanzar ciertos umbrales, lo que garantiza un funcionamiento ininterrumpido las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y una respuesta rápida a tareas de alta frecuencia.
     DSC00555
    Protección de seguridad
    Equipado con LiDAR para detección de seguridad de 360°, desaceleración de seguridad en tres niveles, reconocimiento inteligente de obstáculos y estacionamiento proactivo o redireccionamiento de ruta.
     DSC00553
    Horarios flexibles
    Basado en sistemas propios, permite el control de flotas de robots a gran escala y una gestión inteligente en línea/fuera de línea, lo que garantiza un funcionamiento estable y eficiente del sistema.

    1. Plan de entrega ultraligera

    Se puede utilizar PAD para la programación y gestión de vehículos (programación de vehículos, análisis de datos, alarma de anomalías);

    Se recomienda utilizar PAD para compensar las deficiencias en la programación automatizada del sistema y lograr un uso “flexible” de los vehículos.

    Mediante la optimización de los terminales digitales, se puede lograr la gestión colaborativa entre el hombre y la máquina, y mejorar la eficiencia general de la gestión.

    2. FREIGHT FIRST KILOMETER SERVICE PLATFORM

    Materiales de manipulación: frutas frescas, productos agrícolas y derivados.

    Escenario del proyecto: Puerto de descarga → comerciante → zona de envío

    Comerciante → Almacén de reserva de productos

    Proceso de manipulación: El comerciante llama al montacargas a través de la terminal → área designada → manipulación punto a punto

    Resultados del proyecto: reducción de la manipulación manual, reducción de los costes laborales y ahorro de más del 80 % de la mano de obra; optimización del proceso operativo: los comerciantes solo necesitan realizar un pedido en línea para completar fácilmente la manipulación de la carga, lo que permite ahorrar eficazmente en costes de comunicación y tiempo, y mejorar la eficiencia de la manipulación.

    3. A CHEMICAL COMPANY

    Se requieren carretillas elevadoras no tripuladas para completar el transporte de los productos terminados desde la línea de producción hasta el área de almacenamiento temporal; los trabajadores pueden despachar las carretillas elevadoras no tripuladas mediante un localizador o plataforma plana en el sitio para lograr una gestión de llamadas con un solo clic; las carretillas elevadoras no tripuladas pueden completar la recogida automática de carga mediante el reconocimiento de la posición de las paletas y luego transportar la mercancía al área del almacén, de acuerdo con la tecnología de reconocimiento de carriles de carga para determinar el grado de desbordamiento del carril de carga y regresar automáticamente al área de carga después de completar la descarga automática.

    Resultados del proyecto: Tras la implementación de la "solución de manipulación inteligente para el almacenamiento en línea", los operarios en las instalaciones del cliente pueden centrarse en la producción en la línea, logrando la separación total de personas y vehículos y mejorando eficazmente la seguridad en el lugar de trabajo. Los gerentes pueden contabilizar y gestionar directamente vehículos y mercancías a través del sistema para garantizar una colaboración eficiente en el lugar de trabajo y mejorar la eficiencia operativa en un 60 %.

    4. A LARGE THIRD-PARTY LOGISTICS COMPANY

    Se requieren carretillas elevadoras no tripuladas para completar la manipulación de mercancías en el plano del almacén y entre pisos; para proporcionar a los clientes productos químicos peligrosos y materias primas químicas in situ, así como para la manipulación de otras cargas, para lograr la gestión de la ubicación del almacén, la manipulación entre pisos, el acoplamiento de elevadores de carga y otras manipulaciones automatizadas de proceso completo.

    Resultados del proyecto: reduce eficazmente el trabajo de manipulación manual y ahorra muchos costos laborales; los gerentes pueden contar y administrar directamente vehículos y mercancías a través del sistema para completar la manipulación de mercancías entre pisos; el sistema de despacho de clústeres a gran escala de Wood Ant puede adaptarse a los rápidos cambios en el negocio futuro, puede expandir rápidamente la capacidad, facilitar las actualizaciones del sistema por módulos y responder rápidamente a las necesidades del cliente.

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