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CIANSUNG - Fornitore di soluzioni di integrazione di sistema e produttore di apparecchiature di automazione

CIANSUNG CSC1-1416 Ultra Position Recognition Understanding, robot automatico intelligente per carrelli elevatori. 1
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CIANSUNG CSC1-1416 Ultra Position Recognition Understanding, robot automatico intelligente per carrelli elevatori.

CIANSUNG CSC1-14 Ultra Position Recognition, robot automatico intelligente per carrelli elevatori. Stato operativo dello scenario, lettura dello stato del magazzino tramite tecnologia SLAM per l'inserimento e il rilascio automatico delle carte. Controllo efficiente e ad alta velocità dei carrelli elevatori intelligenti, in modo che siano più reattivi, di alta qualità e con un elevato livello di sicurezza.
5.0
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    Parametro del prodotto  

    Dimensioni della macchina mm  

    1725*1025*1965

    Peso della macchina kg  

    930

    carico kg  

    1400

    Raggio di rotazione mm  

    1135

    passo mm  

    880

    Specifiche della forcella mm  

    1150*170*60

    Specifiche della batteria  

    24V/150Ah  

    Durata della carica h  

    2-3

    Durata della batteria h  

    6-8

    Metodo di navigazione  

    Slam laser  

    Scenari applicativi  

    Gestione logistica  

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    Punti critici del settore  

    Bassa efficienza: altamente dipendenti dal lavoro manuale, i lavoratori sono responsabili sia della produzione in linea che della movimentazione delle merci; le postazioni di lavoro di produzione e l'area di stoccaggio delle merci sono lontane, il che richiede molto tempo, compromettendo seriamente l'efficienza della produzione e della movimentazione.


    Basso livello di gestione: le linee di produzione, i magazzini, la circolazione dei collegamenti non possono essere controllati in modo efficace.


    Pericoli per la sicurezza: i carrelli elevatori manuali non hanno un percorso fisso e i grandi carrelli elevatori hanno incroci di percorso, con conseguenti incidenti e altri pericoli per la sicurezza.

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    Soluzione  

    Nome del programma: Veicoli senza pilota e soluzioni di trasporto intelligenti


    Prodotti utilizzati: Veicolo di trasferimento intelligente serie F, Stacker intelligente serie C


    Soluzione: la merce viene prelevata automaticamente e, in linea con il ritmo della linea di produzione, trasportata dal bordo della linea all'area di stoccaggio temporaneo, per creare una scena di movimentazione automatizzata.

    Comprendi i nostri punti di forza  

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    In caso di difficoltà di reclutamento e carenza di manodopera, al posto della movimentazione manuale delle merci e del carico e scarico vengono utilizzate macchine che possono funzionare 24 ore al giorno per risolvere efficacemente i problemi di manodopera; il costo medio di un carrello elevatore per trasportare un pallet è di 1 yuan, è necessaria solo l'elettricità e non sono necessari costi di previdenza sociale e di reclutamento.
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    Risolvere i problemi di occupazione e congestione del canale attraverso piccole deviazioni in spazi limitati, cambi di corsia nel canale principale e deviazioni all'indietro, aumentando l'efficienza di gestione del 25%.
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    03
    0 punti ciechi attorno al corpo, percezione a 360° dell'ambiente circostante e corrispondenti regolazioni vengono effettuate per evitare automaticamente le collisioni. Anche a una velocità elevata di 2,6 m/s, è possibile rilevare ostacoli con un'altezza di solo 1 cm, per proteggere la sicurezza del personale e delle attrezzature.
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    Dispone di una piattaforma di intelligenza artificiale leggera a bordo veicolo, che realizza un ciclo chiuso di dati cloud per modelli multimodali di grandi dimensioni; i dati possono essere rintracciati ogni volta che vengono trasportati.
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    05
    Non si basa su sensori aggiuntivi, ricostruzione in tempo reale dell'area di carico tramite sensori di bordo, selezione indipendente delle corsie di carico disponibili e segnali di allerta precoce possono essere attivati ​​in caso di miscelazione artificiale e congestione nell'area di carico.
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    06
    Il robot può comunque lavorare nel turno serale, utilizzando il tempo per lo spazio e, tramite la funzione di trasferimento della biblioteca, la densità di archiviazione può essere aumentata di oltre 1 volta.
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    07
    Integrando sensori di bordo, come laser, telecamere, ecc., per formare una mappa viva, il monitoraggio in tempo reale della saturazione e del tasso di utilizzo dell'area di carico aiuta i clienti a migliorare l'efficienza del processo decisionale e a ridurre i costi decisionali.
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    08
    L'attrezzatura adotta un design di protezione di sicurezza, come dispositivi di protezione, design di limite di velocità graduato, pulsanti di arresto di emergenza, ecc., che possono prevenire lesioni accidentali e incidenti.
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    09
    Il funzionamento manuale inevitabilmente commetterà errori e i robot possono ridurre il tasso di incidenti, ridurre i costi dei danni al carico e i costi delle cure mediche per gli infortuni sul lavoro

    1. Piano di consegna ultraleggero

    È possibile utilizzare PAD per la pianificazione e la gestione dei veicoli (pianificazione dei veicoli, analisi dei dati, allarme anomalo);

    Si consiglia di utilizzare PAD per compensare le carenze nella programmazione automatizzata del sistema e realizzare un utilizzo "flessibile" dei veicoli.

    Grazie all'ottimizzazione dei terminali digitali è possibile realizzare una gestione collaborativa tra uomo e macchina e migliorare l'efficienza gestionale complessiva.

    2. FREIGHT FIRST KILOMETER SERVICE PLATFORM

    Materiali di movimentazione: frutta fresca, prodotti agricoli e secondari

    Scenario del progetto: Porto di scarico → commerciante → area di spedizione

    Commerciante→ Magazzino di riserva del prodotto

    Processo di gestione: il commerciante chiama il carrello elevatore tramite il terminale → area designata → gestione punto a punto

    Risultati del progetto: riduzione della movimentazione manuale, riduzione dei costi di manodopera e risparmio di oltre l'80% di manodopera; ottimizzazione del processo operativo: i commercianti devono solo effettuare un ordine online per completare facilmente la movimentazione del carico, risparmiando efficacemente sui costi di comunicazione e di tempo e migliorando l'efficienza della movimentazione.

    3. A CHEMICAL COMPANY

    I carrelli elevatori senza operatore sono necessari per completare il trasporto dei prodotti finiti dalla linea di produzione all'area di stoccaggio temporaneo; i lavoratori possono inviare i carrelli elevatori senza operatore tramite cercapersone in loco o piattaforma piana per ottenere la gestione delle chiamate con un clic; i carrelli elevatori senza operatore possono completare il prelievo automatico tramite forche tramite il riconoscimento dell'atteggiamento del pallet e quindi trasportare le merci nell'area del magazzino, in base alla tecnologia di riconoscimento della corsia di carico per determinare il grado di sovraffollamento della corsia di carico e tornare automaticamente all'area in cui effettuare il prelievo dopo aver completato il deposito automatico.

    Risultati del progetto: dopo l'introduzione della "soluzione di movimentazione intelligente per l'immagazzinamento a bordo linea", gli operatori presso il sito del cliente possono concentrarsi sulla produzione in linea, realizzando pienamente la separazione di persone e veicoli e migliorando efficacemente la sicurezza in loco. I manager possono contare e gestire direttamente veicoli e merci attraverso lo sfondo del sistema per garantire un'efficiente collaborazione in loco e migliorare l'efficienza operativa in loco del 60%.

    4. A LARGE THIRD-PARTY LOGISTICS COMPANY

    I carrelli elevatori senza conducente sono necessari per completare la movimentazione delle merci sul piano del magazzino e tra i piani; per fornire ai clienti sostanze chimiche pericolose e materie prime chimiche in loco e per altre operazioni di movimentazione delle merci, per ottenere la gestione della posizione del magazzino, la movimentazione tra i piani e l'attracco degli elevatori per merci e altre operazioni di movimentazione automatizzate complete.

    Risultati del progetto: riduzione efficace del lavoro di movimentazione manuale e risparmio di molti costi di manodopera; i manager possono contare e gestire direttamente veicoli e merci attraverso lo sfondo del sistema per completare la movimentazione delle merci su più piani; il sistema di distribuzione di cluster su larga scala può adattarsi ai rapidi cambiamenti del business futuro, può espandere rapidamente la capacità, facilitare gli aggiornamenti del sistema per modulo e rispondere rapidamente alle esigenze dei clienti

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