Ciansung CSC1-1416 Compréhension de la reconnaissance de la position ultra, chariot élévateur de robot intelligent automatique

Scénarios d'application  

Gestion logistique  

Points faibles de l’industrie  

Faible efficacité: Très dépendante des travaux manuels, les travailleurs sont responsables de la production de lignes de production et de la manipulation des fret, des postes de travail de production et de la zone de stockage des marchandises sont éloignés, longs, affectant sérieusement l'efficacité de production et de manipulation.

Faible niveau de gestion: lignes de production, entrepôts, la circulation des liens ne peut pas être contrôlée efficacement.

Dangers de sécurité: les camions d'entraînement manuels n'ont pas de route fixe et les grands chariots élévateurs ont une intersection de route, il y a des accidents de collision et d'autres risques de sécurité.

La solution  

Nom du programme: véhicules sans pilote et solutions de transport intelligentes

Produits d'occasion: série de véhicules de transfert intelligente, série Intelligent Stacker C

Solution: Les marchandises sont automatiquement ramassées et conformément au rythme de la ligne de production, complétez les marchandises du bord de la ligne à la zone de stockage temporaire, pour créer une scène de manipulation automatisée.

1. Plan de livraison ultra léger

Peut utiliser PAD pour la planification et la gestion des véhicules (planification des véhicules, analyse des données, alarme anormale) ；

Il est recommandé d'utiliser PAD pour combler les lacunes de la planification automatisée du système et réaliser une utilisation « flexible » des véhicules.；

Grâce à l'optimisation des terminaux numériques, la gestion collaborative de l'homme et de la machine peut être réalisée et l'efficacité globale de la gestion peut être améliorée.

2. FREIGHT FIRST KILOMETER SERVICE PLATFORM

Matériel de manutention : fruits frais, produits agricoles et secondaires

Scénario du projet : Port de déchargement → commerçant → zone d'expédition

Marchand → Entrepôt de réserve de produits

Processus de manutention : Le commerçant appelle le chariot élévateur via le terminal → zone désignée → manutention point à point

Résultats du projet : réduisez la manutention manuelle, réduisez les coûts de main-d'œuvre et économisez plus de 80 % de la main-d'œuvre ;  optimisant le processus opérationnel, les commerçants n'ont qu'à passer une commande en ligne pour terminer facilement la manutention du fret, économisant ainsi efficacement les coûts de communication et de temps et améliorant l'efficacité de la manutention.

3. A CHEMICAL COMPANY

Des chariots élévateurs sans pilote sont nécessaires pour effectuer le transport des produits finis de la ligne de production jusqu'à la zone de stockage temporaire ; les travailleurs peuvent envoyer des chariots élévateurs sans pilote via un téléavertisseur sur site ou un plateau pour réaliser une gestion des appels en un clic ; les chariots élévateurs sans pilote peuvent effectuer le prélèvement automatique des fourches grâce à la reconnaissance de l'attitude des palettes, puis transporter les marchandises vers la zone d'entrepôt, selon la technologie de reconnaissance de la voie de chargement, pour déterminer le degré de débordement de la voie de chargement, et retourner automatiquement dans la zone à bifurquer après compléter le dépôt automatique.

Résultats du projet : Après l'introduction de la « solution de manutention intelligente pour l'entreposage en bord de ligne », les opérateurs sur le site du client peuvent se concentrer sur la production en ligne, réalisant pleinement la séparation des personnes et des véhicules et améliorant efficacement la sécurité sur site. peut compter et gérer directement les véhicules et les marchandises en arrière-plan du système pour garantir une collaboration efficace sur site et améliorer l'efficacité des opérations sur site de 60 %

4. A LARGE THIRD-PARTY LOGISTICS COMPANY

Des chariots élévateurs sans pilote sont nécessaires pour effectuer la manutention des marchandises sur le plan de l'entrepôt et entre les étages ;  pour fournir aux clients des produits chimiques dangereux et des matières premières chimiques sur site ainsi que d'autres manutentions de marchandises, pour réaliser la gestion de l'emplacement des entrepôts, la manutention entre les étages et l'amarrage des ascenseurs à marchandises et d'autres manutentions automatisées complètes.

Résultats du projet : réduisez efficacement le travail de manutention manuelle et économisez beaucoup de coûts de main-d'œuvre ;  les gestionnaires peuvent compter et gérer directement les véhicules et les marchandises en arrière-plan du système pour compléter la manutention des marchandises entre les étages ;  Le système de répartition des grappes à grande échelle de fourmis de bois peut s'adapter aux changements rapides des activités futures, peut rapidement augmenter la capacité, faciliter les mises à niveau du système par module et répondre rapidement aux besoins des clients.