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CIANSUNG: proveedor de soluciones de integración de sistemas y fabricante de equipos de automatización

CIANSUNG CSC1-1416 Comprensión de reconocimiento de posición ultra, carretilla elevadora robot inteligente automática  1
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CIANSUNG CSC1-1416 Comprensión de reconocimiento de posición ultra, carretilla elevadora robot inteligente automática

CIANSUNG CSC1-14 Comprensión de reconocimiento de posición ultra, carretilla elevadora robot inteligente automática. Estado de la operación del escenario, leyendo el estado del almacén de SLAM Technology para tarjeta automática y lanzamiento. Control eficiente de alta velocidad de camiones de montacargas inteligentes, de modo que los camiones de carretillas elevadoras inteligentes son más receptivas, de alta calidad y trabajo de alta seguridad

    UPS...!

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    Parámetro del producto  

     Tamaño de la máquina  milímetro  

    1725*1025*1965

    Peso de la máquina  kg  

    930

    carga kg  

    1400

    Radio de rotación mm  

    1135

    distancia entre ejes mm  

    880

    Especificaciones de la horquilla mm  

    1150*170*60

    Especificaciones de la batería  

    24V/150Ah  

    Duración de la carga  h  

    2-3

    Duración de la batería  h  

    6-8

    Método de navegación  

    Golpe láser  

    Escenarios de aplicación  

    Manejo de logística  

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    Puntos débiles de la industria  

    Baja eficiencia: altamente dependiendo del trabajo manual, los trabajadores son responsables tanto de la producción de la línea de producción como del manejo de carga, las estaciones de trabajo de producción y el área de almacenamiento de carga están lejos, requieren mucho tiempo, lo que afecta seriamente la eficiencia de producción y manejo.


    Bajo nivel de gestión: líneas de producción, almacenes, la circulación de enlaces no se puede controlar de manera efectiva.


    Peligros de seguridad: los camiones manuales de conducción no tienen una ruta fija, y las carretillas elevadoras grandes tienen intersección de ruta, hay accidentes de colisión y otros riesgos de seguridad.

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    Solución  

    Nombre del programa: vehículo no tripulado y soluciones de transporte inteligente


    Productos usados: Serie F de vehículo de transferencia inteligente, serie inteligente de Stacker C


    Solución: Los productos se recogen automáticamente y están en línea con el ritmo de la línea de producción, complete los productos desde el borde de la línea hasta el área de almacenamiento temporal, para crear una escena de manejo automatizada.

    Entender nuestras fortalezas  

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    01
    En caso de dificultades de contratación y escasez de mano de obra, se utilizan máquinas en lugar de manipulación y carga y descarga manual de carga, que pueden funcionar las 24 horas del día para resolver eficazmente los problemas laborales; el coste medio de una carretilla elevadora para transportar un palé es de 1 yuan, sólo se necesita electricidad y no hay necesidad de fondos de previsión de la seguridad social ni costes de contratación.
    在招聘困难、劳动力短缺的情况下,使用机器代替人工装卸货物,可以全天候运行,有效解决劳动力问题;叉车搬运一托盘货物的平均成本为 1 元,只需电力,无需缴纳社保公积金和招聘费用。
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    02
    Resolver los problemas de ocupación y congestión del canal mediante pequeños desvíos en espacios limitados, cambios de carril en el canal principal y desvíos hacia atrás, y aumentar la eficiencia de manejo en un 25%.
    通过在有限空间内进行小迂回、主通道内的车道变更和倒车迂回,解决信道占用和拥堵问题,并提高处理效率 25%。
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    03
    Hay 0 puntos ciegos alrededor del cuerpo, percepción de 360° del entorno circundante y se realizan los ajustes correspondientes para evitar colisiones automáticamente. Incluso a una alta velocidad de 2,6 m/s, se pueden detectar obstáculos con una altura de solo 1 cm para proteger la seguridad del personal y el equipo.
    车身周围无盲区 , 360 ° 感知周围环境并进行相应调整以自动避免碰撞。即使以 2.6m/s 的高速 , 也能检测到仅 1cm 高的障碍物 , 以保护人员和设备的安全。
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    04
    Tiene una plataforma de inteligencia artificial liviana en el lado del vehículo, que realiza un circuito cerrado de datos en la nube para modelos grandes multimodales, y los datos se pueden rastrear cada vez que se transportan.
    它拥有轻量级的车辆侧 AI 平台,实现了多模态大型模型的闭环云数据,每次运输时数据均可追溯。
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    05
    No depende de sensores adicionales, la reconstrucción en tiempo real del área de carga a través de sensores a bordo, la selección independiente de carriles de carga disponibles y se pueden generar señales de alerta temprana en caso de mezcla artificial y congestión en el área de carga.
    不依赖额外传感器,通过车载传感器实时重建货舱区域,可独立选择可用货道,在货舱区域出现人工混合和拥堵时,可以发出预警信号。
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    06
    El robot aún puede trabajar en el turno de noche, utilizando tiempo por espacio y, a través de la función de transferencia de biblioteca, la densidad de almacenamiento se puede aumentar más de 1 veces.
    机器人仍可在夜间班次工作,利用时间换取空间,并通过图书馆传输功能,存储密度可提高 1 倍以上。
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    07
    Al integrar sensores a bordo, como láseres, cámaras, etc., para formar un mapa viviente, monitoreo en tiempo real de la saturación y tasa de utilización del área de carga, para ayudar a los clientes a mejorar la eficiencia en la toma de decisiones y reducir la toma de decisiones. costos.
    通过集成激光、摄像头等车载传感器,形成动态地图,实时监控货区饱和度和利用率,以帮助客户提高决策效率并降低决策成本。
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    08
    El equipo adopta un diseño de protección de seguridad, como dispositivos de protección, diseño de límite de velocidad gradual, botones de parada de emergencia, etc., que pueden prevenir lesiones y accidentes.
    该设备采用安全保护设计,如保护装置、分级速度限制设计、紧急停止按钮等,可防止意外伤害和事故。
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    09
    La operación manual inevitablemente cometerá errores y los robots pueden reducir la tasa de accidentes, reducir el costo de los daños a la carga y el costo del tratamiento médico por lesiones relacionadas con el trabajo.
    人工操作难免出错,机器人可以降低事故率,减少货物损坏和职业伤害的医疗费用。

    1. Plan de entrega ultraligero

    Puede utilizar PAD para la programación y gestión de vehículos (programación de vehículos, análisis de datos, alarma anormal);

    Se recomienda utilizar PAD para compensar las deficiencias en la programación automatizada del sistema y lograr el uso "flexible" de los vehículos.;

    Mediante la optimización de terminales digitales, se puede realizar la gestión colaborativa de personas y máquinas y se puede mejorar la eficiencia general de la gestión.

    2. FREIGHT FIRST KILOMETER SERVICE PLATFORM

    Materiales de manipulación: frutas frescas, productos agrícolas y secundarios.

    Escenario del proyecto: Puerto de descarga → comerciante → zona de envío

    Comerciante→ Almacén de reserva de productos

    Proceso de manipulación: el comerciante llama al montacargas a través de la terminal → área designada → manipulación punto a punto

    Resultados del proyecto: reducir la manipulación manual, reducir los costos laborales y ahorrar más del 80% de la mano de obra;  Optimice el proceso de operación, los comerciantes solo necesitan realizar un pedido en línea para completar fácilmente el manejo de la carga, ahorrando efectivamente costos de comunicación y tiempo, y mejorando la eficiencia del manejo.

    3. A CHEMICAL COMPANY

    Se requieren montacargas no tripulados para completar el transporte de productos terminados desde la línea de producción hasta el área de almacenamiento temporal; los trabajadores pueden enviar montacargas no tripulados a través de buscapersonas en el sitio o de plataforma para lograr el manejo de llamadas con un solo clic; Los montacargas no tripulados pueden completar la recolección automática de horquillas mediante el reconocimiento de la actitud de la plataforma y luego transportar las mercancías al área del almacén, de acuerdo con la tecnología de reconocimiento del carril de carga para determinar el grado de desbordamiento del carril de carga y regresar automáticamente al área donde se bifurcará después. completando la entrega automática.

    Resultados del proyecto: Después de la introducción de la "solución de manipulación inteligente para el almacenamiento en línea", los operadores en el sitio del cliente pueden concentrarse en la producción en línea, logrando plenamente la separación de personas y vehículos y mejorando efectivamente la seguridad en el sitio. Puede contar y gestionar directamente vehículos y mercancías a través del fondo del sistema para garantizar una colaboración eficiente en el sitio y mejorar la eficiencia de las operaciones en el sitio en un 60 %.

    4. A LARGE THIRD-PARTY LOGISTICS COMPANY

    Se requieren montacargas no tripulados para completar el manejo de mercancías en el plano del almacén y entre pisos;  para proporcionar a los clientes productos químicos peligrosos y materias primas químicas y otros manejos de carga en el sitio, para lograr la gestión de la ubicación del almacén, el manejo entre pisos y el acoplamiento de elevadores de carga y otros manejos automatizados de proceso completo.

    Resultados del proyecto: reduzca eficazmente el trabajo de manipulación manual y ahorre muchos costos laborales;  los gerentes pueden contar y administrar directamente vehículos y mercancías a través del fondo del sistema para completar el manejo de mercancías entre pisos;  El sistema de despacho de clústeres a gran escala de Wood Ant puede adaptarse a los rápidos cambios en los negocios futuros, puede expandir rápidamente la capacidad, facilitar las actualizaciones del sistema por módulo y responder rápidamente a las necesidades del cliente.

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    Tel:86 158 0214 5027

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    11A Yindong BLG. No.58 Xinjinqiao RD. Pudong Shanghái, China

    【Fábrica de Suzhou】

    No.111, Nanyuan Road, Distrito Sur, Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Zhangjiagang, Provincia de Jiangsu, China

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    ¡No! 19 Wujiang Road, zona industrial de Taishang, ciudad de Yitang, ciudad de Pizhou, provincia de Jiangsu, China

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