Der CS-F15P-ZL ist ein leichter, wendiger automatisierter Hubwagen, der für den effizienten Materialtransport auf ebenen Flächen entwickelt wurde und eine Tragfähigkeit von 1.200 kg aufweist. Mit seinen kompakten Abmessungen von 1.640 × 935 × 1.955 mm und einer geringen Hubhöhe von 95 mm eignet er sich besonders für den Palettentransport.
Das Gerät nutzt 2D-Laser-SLAM-Navigation und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 1,5 m/s. Es wird von einem 24-V-105-Ah-Akkusystem gespeist, das einen Dauerbetrieb unter Volllast von 6–8 Stunden ermöglicht. Es ist für kostengünstige und hocheffiziente Logistikszenarien konzipiert, in denen Palettentransporte über kurze Distanzen erforderlich sind.
Der Gabelstapler bietet eine Wendigkeit mit einer Stapelgangbreite von 2.514 mm im rechten Winkel, einen Wendekreis von 3.000 mm und eine minimale Gangbreite von 1.335 mm und ist somit auch in beengten Umgebungen äußerst anpassungsfähig. Mit einem Gewicht von nur 350 kg bewältigt er Steigungen von bis zu 5 % und kann Spalten von bis zu 10 mm überwinden. Dadurch gewährleistet er einen stabilen Betrieb auf typischen Lagerhallenböden.
Für Sicherheit und optimale Übersicht ist das System mit drei LiDAR-Sensoren, einem Kantenschutz und einem Not-Aus-Mechanismus ausgestattet. Die Gabeln messen 1130 × 170 × 55 mm und sind somit mit offenen Paletten und Regalsystemen kompatibel. Eine zweistündige Ladezeit ermöglicht ca. 8–10 Stunden unbelasteten Betrieb und unterstützt damit häufige, kurze Arbeitszyklen.
Dieses Modell eignet sich ideal für Fertigungswerkstätten, Express-Sortierzentren, Supermarkt-Verteilzentren und andere Umgebungen mit ebener Fläche, in denen ein schnelles, effizientes und kostengünstiges Palettenhandling über kurze Strecken erforderlich ist.
Produktparameter
Fahrzeugabmessungen (L×B×H) (mm) | 2235/1165/3005 |
Nennlast (kg) | 1200 |
Hubhöhe (mm) | 3000±5 |
Chassisgewicht (kg) | 1390±5% |
Navigationsmethode (/) | 2D-Laser-SLAM/3D-Laser-SLAM |
Laufwerkstyp | Einzellenkrad |
Bewegungsmodi | Automatik/Manuell |
Drehdurchmesser (unbelastet) (mm) | 3486 |
Betriebsgeschwindigkeit (m/s) | 1.4 |
Unsere Stärken verstehen
1. Ultraleichter Lieferplan
PAD kann für die Fahrzeugdisposition und -verwaltung genutzt werden (Fahrzeugdisposition, Datenanalyse, Störungsalarm);
Es wird empfohlen, PAD einzusetzen, um die Mängel der automatisierten Einsatzplanung des Systems auszugleichen und eine „flexible“ Fahrzeugnutzung zu realisieren.
Durch die Optimierung digitaler Endgeräte kann die kollaborative Steuerung von Mensch und Maschine realisiert und die Gesamteffizienz des Managements verbessert werden.
2. FREIGHT FIRST KILOMETER SERVICE PLATFORM
Verarbeitungsmaterialien: frisches Obst, landwirtschaftliche Erzeugnisse und Nebenprodukte
Projektszenario: Entladehafen → Händler → Versandbereich
Händler → Produktreservelager
Abwicklungsprozess: Der Händler ruft den Gabelstapler über das Terminal → zugewiesener Bereich → Punkt-zu-Punkt-Abfertigung
Projektergebnisse: Reduzierung des manuellen Aufwands, Senkung der Arbeitskosten und Einsparung von mehr als 80 % der Arbeitskräfte; Optimierung des Betriebsprozesses, Händler müssen nur noch online eine Bestellung aufgeben, um die Warenabwicklung einfach abzuschließen, wodurch Kommunikations- und Zeitkosten effektiv eingespart und die Abwicklungseffizienz verbessert wird.
3. A CHEMICAL COMPANY
Für den Transport der Fertigprodukte von der Produktionslinie zum Zwischenlager werden fahrerlose Gabelstapler benötigt. Die Mitarbeiter können die fahrerlosen Gabelstapler per Pager oder LKW anfordern und so eine Ein-Klick-Anforderung realisieren. Die fahrerlosen Gabelstapler können die Waren durch automatische Palettenerkennung kommissionieren und anschließend ins Lager transportieren. Mithilfe der Ladewegerkennungstechnologie wird der Füllstand des Ladewegs ermittelt, und nach der automatischen Ablieferung kehren die Gabelstapler automatisch zum Abladebereich zurück.
Projektergebnisse: Nach der Einführung der intelligenten Lösung für die liniennahe Lagerhaltung können sich die Bediener beim Kunden auf die Produktion konzentrieren, die Trennung von Personen und Fahrzeugen vollständig realisieren und die Sicherheit vor Ort effektiv verbessern. Manager können Fahrzeuge und Waren direkt über das System im Hintergrund zählen und verwalten, um eine effiziente Zusammenarbeit vor Ort zu gewährleisten und die Betriebseffizienz um 60 % zu steigern.
4. A LARGE THIRD-PARTY LOGISTICS COMPANY
Für die Abwicklung des Warenumschlags auf der Lagerebene und zwischen den Etagen werden fahrerlose Gabelstapler benötigt; um Kunden vor Ort mit gefährlichen Chemikalien und chemischen Rohstoffen sowie anderen Frachtumschlagsfunktionen zu versorgen; um die Lagerstandortverwaltung, den etagenübergreifenden Umschlag und das Andocken von Lastenaufzügen sowie andere vollautomatisierte Abwicklungsprozesse zu realisieren.
Projektergebnisse: Effektive Reduzierung des manuellen Aufwands und erhebliche Einsparung von Arbeitskosten; Manager können Fahrzeuge und Waren direkt über das System erfassen und verwalten, um die etagenübergreifende Warenabwicklung zu optimieren; das großflächige Cluster-Dispositionsystem von Wood Ant ist flexibel anpassbar an zukünftige Geschäftsveränderungen, ermöglicht schnelle Kapazitätserweiterungen, modulare Systemaktualisierungen und reagiert schnell auf Kundenbedürfnisse.
Kontakt: Heidi
Tel.: +86 183 2103 6277
E-Mail:Heidi@cian-sung.com
WhatsApp:+86 183 2103 6277
Hinzufügen:
【Internationale Marketingabteilung】
11A Yindong BLG. Nr.58 Xinjinqiao RD. Pudong Shanghai, China
【Werk in Suzhou】
Dorf Anqing, Sunjiatang Road, Stadt Zhangjiagang, Suzhou
【Xuzhou-Fabrik】
Nr. 19 Wujiang Road, Industriegebiet Taishang, Stadt Yitang, Stadt Pizhou, Provinz Jiangsu, China