L'industrie automobile prend son envol : Ciansung modernise sa technologie de robots de soudage et propose une application innovante

Avec le développement rapide des véhicules à énergies nouvelles et les exigences toujours croissantes des consommateurs en matière de qualité, les solutions d'automatisation du soudage traditionnelles sont confrontées à de multiples défis, notamment une flexibilité insuffisante, des silos d'information et des difficultés d'adaptation aux nouveaux matériaux et procédés.

Nouveaux défis en soudage automobile : pourquoi une mise à niveau technologique est-elle nécessaire ?

La fabrication automobile, et notamment le soudage de la carrosserie en blanc, impose des exigences sans précédent aux équipements automatisés :

La recherche ultime de la qualité et de la traçabilité des données

Le courant, la tension, le temps et les autres paramètres de chaque point de soudure doivent être enregistrés avec précision afin de garantir une traçabilité complète de la qualité tout au long du cycle de vie.

Concilier sécurité et efficacité dans la collaboration homme-robot

Sur les chaînes d'assemblage et de sous-assemblage, permettre aux robots et aux ouvriers qualifiés de collaborer de manière sûre et efficace pour réaliser des tâches de soudage complexes est devenu crucial pour améliorer l'efficacité globale.

Modernisation de la technologie de soudage de Ciansung : de la « semi-automatisation obsolète » à « l’automatisation et l’intelligence »

Contrôle intelligent

Solution experte de soudage : Ciansung a développé une base de données de procédés de soudage validée pour différents matériaux (acier à faible teneur en carbone, aluminium, tôle galvanisée) et procédés (MIG/MAG, soudage hybride laser). Il suffit à l’utilisateur de sélectionner l’épaisseur du matériau et le type d’assemblage ; le système recommande et optimise automatiquement les paramètres de soudage, réduisant ainsi considérablement la dépendance à l’expertise de soudeurs hautement qualifiés.

Jumeau numérique et programmation hors ligne : grâce à un logiciel de programmation hors ligne, les ingénieurs peuvent simuler, programmer et optimiser le temps de cycle de l’ensemble du poste de soudage dans un environnement virtuel, et envoyer directement le programme sans erreur au robot sur site, raccourcissant considérablement le cycle de mise en service des nouvelles lignes de production de véhicules.

Du poste unique à la collaboration en réseau

Soudage par robot mobile : pour les points de soudage situés dans des zones difficiles d’accès, comme l’intérieur de la carrosserie et du châssis, le robot composite Ciansung (plateforme mobile + bras robotique collaboratif) peut naviguer de manière autonome jusqu’à la position prédéterminée, et le bras robotique effectue l’opération de soudage, surmontant ainsi les limitations des postes de travail fixes et réalisant un mode de fonctionnement « le robot trouve le point de soudage ».

Réseau complet de données de soudage : les paramètres en temps réel de tous les processus de soudage (courant, tension, vitesse d’alimentation du fil), les trajectoires des robots et les résultats des contrôles qualité sont collectés et téléchargés sur le système MES de l’usine ou sur la plateforme cloud, formant ainsi une « archive de soudage numérique » pour chaque véhicule, fournissant une base de données pour l’analyse de la qualité, l’optimisation des processus et la maintenance prédictive.