CIANSUNG - Fornitore di soluzioni di integrazione di sistema e produttore di apparecchiature di automazione
Ciansung Lift-and-Rotate AMR-C-D10. Dotato di un sistema di protezione di sicurezza multimodale che integra LiDAR, sensori a ultrasuoni, protezioni anticollisione e pulsanti di arresto di emergenza, garantisce una visibilità ambientale a 360°, senza punti ciechi. Identifica automaticamente ostacoli come pedoni, scaffali e merci impilate, attivando decelerazioni, manovre di evitamento o frenate di emergenza per garantire la sicurezza in ambienti con operazioni miste uomo-macchina. Supporta la pianificazione collaborativa multi-robot con una perfetta integrazione nei principali sistemi WMS e MES. Algoritmi di pianificazione intelligenti assegnano dinamicamente le attività, ottimizzano i percorsi e massimizzano l'utilizzo delle risorse, gestendo senza sforzo scenari complessi come il carico/scarico della linea di produzione, i trasferimenti di magazzino e la distribuzione dei materiali tra piani.
Parametro del prodotto
Dimensioni del veicolo (L×W×H) (mm) | 980×680×250 |
Carico nominale (kg) | 1000 |
Altezza di sollevamento (mm) | 60±5 |
Peso del telaio (kg) | 180±5% |
Metodo di navigazione (/) | Codice QR/SLAM laser |
Tipo di unità | Differenziale |
Modalità di movimento | Avanti + Indietro + Rotazione sul posto |
Diametro di tornitura (senza carico) (mm) | 1192 |
Larghezza minima del passaggio (mm) | 1080 |
Spazio operativo (scarico, canale singolo/doppio) (mm) | 1180/2110 |
Velocità operativa (m/s) | 1.5 |
Precisione angolare (°) | ±1 |
Comprendi i nostri punti di forza
1. Piano di consegna ultraleggero
È possibile utilizzare PAD per la pianificazione e la gestione dei veicoli (pianificazione dei veicoli, analisi dei dati, allarme anomalo);
Si consiglia di utilizzare PAD per compensare le carenze nella programmazione automatizzata del sistema e realizzare un utilizzo "flessibile" dei veicoli.
Grazie all'ottimizzazione dei terminali digitali è possibile realizzare una gestione collaborativa tra uomo e macchina e migliorare l'efficienza gestionale complessiva.
2. FREIGHT FIRST KILOMETER SERVICE PLATFORM
Materiali di movimentazione: frutta fresca, prodotti agricoli e secondari
Scenario del progetto: Porto di scarico → commerciante → area di spedizione
Commerciante→ Magazzino di riserva del prodotto
Processo di gestione: il commerciante chiama il carrello elevatore tramite il terminale → area designata → gestione punto a punto
Risultati del progetto: riduzione della movimentazione manuale, riduzione dei costi di manodopera e risparmio di oltre l'80% di manodopera; ottimizzazione del processo operativo: i commercianti devono solo effettuare un ordine online per completare facilmente la movimentazione del carico, risparmiando efficacemente sui costi di comunicazione e di tempo e migliorando l'efficienza della movimentazione.
3. A CHEMICAL COMPANY
I carrelli elevatori senza operatore sono necessari per completare il trasporto dei prodotti finiti dalla linea di produzione all'area di stoccaggio temporaneo; i lavoratori possono inviare i carrelli elevatori senza operatore tramite cercapersone in loco o piattaforma piana per ottenere la gestione delle chiamate con un clic; i carrelli elevatori senza operatore possono completare il prelievo automatico tramite forche tramite il riconoscimento dell'atteggiamento del pallet e quindi trasportare le merci nell'area del magazzino, in base alla tecnologia di riconoscimento della corsia di carico per determinare il grado di sovraffollamento della corsia di carico e tornare automaticamente all'area in cui effettuare il prelievo dopo aver completato il deposito automatico.
Risultati del progetto: dopo l'introduzione della "soluzione di movimentazione intelligente per l'immagazzinamento a bordo linea", gli operatori presso il sito del cliente possono concentrarsi sulla produzione in linea, realizzando pienamente la separazione di persone e veicoli e migliorando efficacemente la sicurezza in loco. I manager possono contare e gestire direttamente veicoli e merci attraverso lo sfondo del sistema per garantire un'efficiente collaborazione in loco e migliorare l'efficienza operativa in loco del 60%.
4. A LARGE THIRD-PARTY LOGISTICS COMPANY
I carrelli elevatori senza conducente sono necessari per completare la movimentazione delle merci sul piano del magazzino e tra i piani; per fornire ai clienti sostanze chimiche pericolose e materie prime chimiche in loco e per altre operazioni di movimentazione delle merci, per ottenere la gestione della posizione del magazzino, la movimentazione tra i piani e l'attracco degli elevatori per merci e altre operazioni di movimentazione automatizzate complete.
Risultati del progetto: riduzione efficace del lavoro di movimentazione manuale e risparmio di molti costi di manodopera; i manager possono contare e gestire direttamente veicoli e merci attraverso lo sfondo del sistema per completare la movimentazione delle merci su più piani; il sistema di distribuzione di cluster su larga scala può adattarsi ai rapidi cambiamenti del business futuro, può espandere rapidamente la capacità, facilitare gli aggiornamenti del sistema per modulo e rispondere rapidamente alle esigenze dei clienti
Contatto: Heidi
Tel: +86 183 2103 6277
E-mail:Heidi@cian-sung.com
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Aggiungere:
【Dipartimento di marketing internazionale】
11A Yindong BLG. No.58 Xinjinqiao RD. Pudong Shanghai, Cina
【Fabbrica di Suzhou】
Villaggio di Anqing, Sunjiatang Road, città di Zhangjiagang, Suzhou
【Fabbrica Xuzhou】
N. 19 Wujiang Road, zona industriale di Taishang, città di Yitang, città di Pizhou, provincia di Jiangsu, Cina